為啥阻燃橡膠板的阻燃效果比普通的橡膠板要好?這并不是因為它的名字叫阻燃橡膠板所以阻燃性就更好，而是因為，阻燃橡膠板含有阻燃劑。
阻燃劑的使用讓阻燃橡膠板的阻燃性擴到大，起到事半功倍效果。阻燃劑是橡膠助劑的一個種類，適用于所有要求阻燃的橡膠制品。某些阻燃劑除了能阻燃外，還兼具增塑和填充的作用。阻燃劑能降溫吸熱，燃燒時的熱分解和氧化反應都會導致大量生熱，熱量又為繼續燃燒提供了條件，而阻燃劑的作用則與之相反。
如有些阻燃劑作用時生成水，而水在受熱后的汽化過程中會吸收周圍的熱量，如氫氧化鋁是其典型的代表物。有些阻燃劑在燃燒中會分解出不可燃氣體N2、CO2等，這些氣體把燃燒物包圍起來，阻斷了氧源，抑制火勢蔓延。在橡膠表面蒙上一層硬質透明的保護層，形成阻燃屏障。有些阻燃劑的分解物，會使橡膠喪失可燃性。
橡膠板加壓硫化法指的是：
橡膠板加壓硫化法是把半成品放入模型內，在加壓的條件下進行硫化，它的特點是膠料致密性好，表面光滑，花紋清晰。加壓壓力一般為水壓、油壓及機械壓力。熱源為蒸汽、電熱等。
a、 平板硫化機模壓硫化法 橡膠板平板硫化是膠料在模具型腔內加壓流動成型和膠料在硫化溫度及硫化壓力下發生硫化反應的兩個過程。
該法是通過飽和蒸汽、電、導熱油和過熱水加熱平板，平板加熱磨具。平板硫化的壓力通常是由液壓（水壓或油壓）泵提供。橡膠板硫化時，先將半成品膠料放入模具型腔中，然后將模型推入平板間，在上下兩平板壓緊下進行硫化，到所需的硫化效應后取出模具，再取出橡膠板制品。
b、 液壓式立式硫化機硫化法 液壓式立式硫化機又稱罐式硫化機。它是由立式硫化罐與水壓機相連的硫化設備，可在水壓機的加壓作用下同時硫化多個模型橡膠板制品。目前，罐式硫化機主要應用于汽車外胎的硫化。橡膠板硫化時，將汽車外胎或其他大型模型橡膠板制品的半成品放入模型中，再將模型一次疊放與硫化罐中，由通入罐中的飽和蒸汽直接加熱模型，有水壓機提供一定的鎖模力。此外，還用過熱水通過水胎加熱加壓外胎，以保證橡膠板制品致密、花紋清晰，并使橡膠板制品受熱硫化均勻。
制造任何一種橡膠板的橡膠材料，都是主體材料與各種配合劑配合在一起，形成的一個多組分體系材料，其中每一組分都起一定的作用。例如，硫化體系［包括交聯劑（硫化劑）、助交聯劑（硫化劑助劑）、促進劑、活性劑」可使線型的橡膠大分子通過化學交聯，形成一個立體空間網絡結構，從而使可塑的黏彈性膠料，轉變成高彈性的硫化膠；補強填充劑則能保證膠料具有要求的力學性能，改善加工工藝性能和降低成本；軟化增塑劑等加工助劑可使膠料具有必要的工藝性能，改善耐寒性，也可降低成本；防老劑能提高硫化膠的耐老化性能，并對各種類型的老化起防護作用，從而延長橡膠板的使用壽命。
生膠是制造橡膠板的基礎材料，一般情況下不含有配合劑，但有時也含有某些配合劑。目前橡膠（包括塑料改性的彈性體）的種類已不下 100 種之多。如果按牌號估算實際上已超過 1000 種，其分類大致如下。
1、 按制取來源與方法分為天然橡膠與合成橡膠兩大類。其中天然橡膠的消耗量占 42 ％左右，合成橡膠的消耗量占 58 ％左右。
2、 按應用范圍及用途種分法將橡膠分為兩類，即通用橡膠（ NR 、 BR 、 SBR 、 NBR 、 EPR 、 CR 、 IIR ）和特種橡膠（ FPM 、 Q 、 PUR 、 AEM 、 ACM 、 CO 、T、CM、CSM等）。
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